HITORK ئۆپكە كونترول كلاپانى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ئىنتايىن كۆپ ئۇچرايدىغان ئەقلىي ئىقتىدارلىق زاپچاس.كونترول سىستېمىسىدا ئۆپكە كونترول كلاپانى مۇقەررەر سۈركىلىش پەيدا بولىدۇ.ئۇنداقتا سۈركىلىشنىڭ ئۆپكە كونترول كلاپانلىرىغا قانداق تەسىرى بار؟
سۈركىلىشنى يېڭىش كلاپان ئورۇن بەلگىلەشنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرىنىڭ بىرى.تەڭشەش كلاپانىنىڭ سۈركىلىشى ئاساسلىقى ئوراش ۋە يەڭ كلاپان پېچەت ھالقىسىدىن ئىبارەت ئىككى قىسىمدىن كېلىدۇ.ئەگەر غول سىلىق بولمىسا ياكى ئوراش بەك چىڭ بولسا ، غول بىلەن ئوراش ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش ھەددىدىن زىيادە بولىدۇ.يۇقىرى تېمپېراتۇرا شارائىتىدا ، گرافت ئۈزۈك ۋە يەڭنىڭ ئارىلىشىش ماسلىشىشى ئادەتتە تەڭشەش كلاپانىنىڭ لايىھىلەش پېچەتلەش تەلىپىگە ماس كېلىشى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.ئەگەر ئارىلىشىش بەك چوڭ بولسا ياكى يەڭ ئېلىپىس بەك چوڭ بولسا ، پالەك بىلەن يەڭ ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش بەك چوڭ بولىدۇ.تۇراقلىق سۈركىلىش كۈچى ھەرىكەتچان سۈركىلىشتىن كۆپ چوڭ بولغاچقا ، چوڭ ھەرىكەت دائىرىسىدە كلاپان سەكرەيدۇ ، بۇ يەنە قورساق پەردىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ.ئۇنىڭ تەۋرىنىش مېخانىزمى تۆۋەندىكىچە: تېلېگرافنىڭ ئۆزگىرىشى (يەنى قەدەم سىگنالى) يۈز بەرگەندە ، سۈركىلىش كەلتۈرۈپ چىقارغان پاسسىپ ئېغىش بەك چوڭ بولۇپ ، ئورۇن بەلگىلەشنىڭ ئومۇمىي ئۈنۈمى مەھسۇلاتنى داۋاملىق ئاشۇرىدۇ.تۇراقلىق سۈركىلىش كۈچى يېتەرلىك دەرىجىدە ئېشىپ كەتسە ، كلاپان ھەرىكەت قىلىدۇ.تۇراقلىق سۈركىلىش ھەرىكەتچان سۈركىلىشتىن چوڭ بولغاچقا ، كلاپاننى بېسىپ چۈشىدۇ ، مەنپىي ئېغىش ئاكتىپ بۇرۇلۇشقا ئايلىنىدۇ.قايتا-قايتا نازارەت قىلىش سەۋەبىدىن سىستېمىنى مۇقىملاشتۇرۇش تەس.سۈركىلىش مەسىلىسىگە قارىتا ، بىر قىسىم يۆتكىلىشچان ئىشلەپچىقارغۇچىلار يۇقىرى سۈركىلىش ھېسابلاش ئۇسۇلىنى لايىھىلەپ ، كلاپاننىڭ تەۋرىنىش نىسبىتىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.